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官方正版捕鱼游戏下载:为什么这个小长假铁路客流这么乱

时间:2021/4/7 19:40:58  作者:  来源:  浏览:53  评论:0
内容摘要:发客1098.5万人次,2019年同期客流回升至98.9%——这是刚刚过去的清明节长三角铁路交接的客流“成绩单”。为什么这个小长假铁路客流这么乱?有关部门应该做些什么,才能使客流增长与疫情防控常态化相适应?在这个小长假期间,客流量增加主要有三个原因。一是在国内疫情防控形势持续相对稳定的情况下,今年清明假期作为“就地过年...
发客1098.5万人次,2019年同期客流回升至98.9%——这是刚刚过去的清明节长三角铁路交接的客流“成绩单”。为什么这个小长假铁路客流这么乱?有关部门应该做些什么,才能使客流增长与疫情防控常态化相适应?在这个小长假期间,客流量增加主要有三个原因。一是在国内疫情防控形势持续相对稳定的情况下,今年清明假期作为“就地过年”结束后的第一个短假,出现了补偿性的“旅热”,人们出行受到限制。需求集中释放。在短长假期间,长三角地区有着美丽的春天和美丽的花朵,这进一步激发了人们旅游和走亲访友的欲望。城际客流和周边短途客流占比较大,主要集中在3小时高铁交通圈内。

二是去年长三角地区特别是苏北地区开通了一批新铁路线,增加了清明节期间人们享受春节的签到点数量,出行半径进一步扩大。清明节期间,除了沪宁、沪杭、宁波温州、宁安、和福等传统的旅游、扫墓线路外,新建的沪苏通、烟通、连镇、徐联、和安等高铁线路的客流量都比较高。人们的日常生活有了实质性的增长。其中连镇高铁、沪苏通高铁、盐通高铁的单日最高运量分别超过13万、近10万、7万,涨幅远远超出预期。

第三,今年清明节期间,红色旅游热情进一步高涨。上海、浙江、江苏、安徽等地的红色旅游景点吸引了众多游客前来签到。通过红色之旅,人民群众缅怀革命先烈,追寻红色足迹,传承红色基因。在大别山革命老区皖南六安、金寨、靖县等火车站,扫墓客流量和红色客流量比过去增加了两到三倍。4月5日,长江三角洲首列红色旅游列车Y311今年首次从蚌埠驶往井冈山和湛江。660名乘客踏上了“追寻红色足迹”的旅程。

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